Vorbild für Verkehrswende: Kopenhagen setzt aufs Rad

Kopenhagen ist so etwas wie die Hauptstadt für Radfahrer. Das war nicht immer so. Doch 2006 kam es zur Verkehrswende. Wir sprachen mit dem damaligen technischen Bürgermeister Klaus Bondam.

Von Nele Leubner

Redakteurin Politik

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Klaus Bondam gilt als einer der Väter des "Kopenhagener Fahrradwunders". 2006 bis 2009 war er als technischer Bürgermeister für den Verkehr zuständig. Seit 2014 ist er Vorsitzender des Dänischen Radfahrerverbandes. Foto: Nele Leubner — Klaus Bondam gilt als einer der Väter des "Kopenhagener Fahrradwunders". 2006 bis 2009 war er als technischer Bürgermeister für den Verkehr zuständig. Seit 2014 ist er Vorsitzender des Dänischen Radfahrerverbandes. (Foto: Nele Leubner)

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Fotos

An einigen Kreuzungen können sich Radfahrer an "Haltestangen" abstützen. Foto: Nele Leubner

Jede S-Bahn hat drei Fahrrad-Abteile. Die Mitnahme ist kostenlos. Foto: Nele Leubner

Noch gibt es nicht ausreichend Abstellplätze für Räder. Foto: Nele Leubner

Klaus Bondam gilt als einer der Väter des "Fahrradwunders". Foto: Nele Leubner

Während der Stoßzeiten bilden sich an den Ampeln meterlange Schlangen. Foto: Nele Leubner

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Fahrradklima-Test

Wie in Deutschland Radler die Situation bewerten, hat der ADFC in einer Umfrage erhoben. Die Ergebnisse finden Sie unter https://www.fahrradklima-test.de/.

Alle Texte zum Thema gibt es nach und nach gesammelt in unserem Webdossier unter www.vrm.de/zukunft=https://vrm.de/zukunft

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